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聞Y訊 >> 用標準測力環(huán)檢驗四球機的負荷精度 |
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| 用標準測力環(huán)檢驗四球機的負荷精度 |
| 發(fā)布時間：2013-5-2 |
科學應(yīng)用設(shè)備故障診斷技術(shù)，采用先進的多通道數(shù)據(jù)采集診斷系統(tǒng)，可以準確分析振動原因，制定科學合理的故障處理方案，盡快消除設(shè)備故障，可為企業(yè)創(chuàng)造大量的經(jīng)濟效益。 多通道數(shù)據(jù)采集故障診斷系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子現(xiàn)場平衡軟件包，為我們提供了很大的方便，不但縮短了檢修工期，還確保了重點工程的工程質(zhì)量，為企業(yè)贏得了時間，創(chuàng)造了效益。 目前，大部分企業(yè)主要設(shè)備還是采用計劃檢修，如果科學利用 設(shè)備故障診斷技術(shù)，并根據(jù)診斷結(jié)果有針對性的制定檢修方案，提前做好備品、備件準備，檢修時有的方矢，可減少檢修時間，提高檢修質(zhì)量。 如驅(qū)動輪輸出功率、底盤傳動系的功率損耗、滑行距離、加速時間和距離、發(fā)動機燃料消耗率、懸架性能、可靠性等； 制定營運汽車技術(shù)狀況檢測評定細則，統(tǒng)一規(guī)范全國各地的檢測要求和操作技術(shù)；制定用于綜合性能檢測站的大型檢測設(shè)備的形式認證規(guī)則，以保證綜合性能檢測站履行其職責。汽車檢測設(shè)備智能化。我國目前的汽車檢測設(shè)備在采用專家系統(tǒng)和智能化診斷方面與國外相比還存在較大差距。如四輪定位檢測系統(tǒng)，電噴發(fā)動機綜合檢測儀等等，還主要依靠進口。今后我們要在汽車檢測設(shè)備智能化方面加快發(fā)展速度。 用標準測力環(huán)檢驗四球機的負荷精度。測定四種參考油脂的最大無卡咬負荷PB,燒結(jié)負荷PD及綜合磨損值ZMZ.
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