硬質合金耐磨件由母體、硬質合金層及中間的銅基釬料粘結層組成。摩擦磨損試驗機這種硬質合金耐磨件采用銅基釬料對母體和硬質合金層進行加熱粘結，制造方法簡單可行，對磨損過的耐磨件采用堆焊工藝來再制造，可獲得比原鑄件更耐磨的性能，同時通過廢舊利用，可實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟，是一個再制造過程。堆焊和鑄造一樣都是耐磨件的制造方法耐磨件的制造是以鑄造為主(從噸位來說)，堆焊件占的比重比較小。鑄造比堆焊發(fā)展得早，所以從堆焊誕生開始，摩擦磨損試驗機就有了鑄造和焊接(堆焊)誰代替誰的問題，其實從原理上講，二者應該是一家，是不能相互替代的。我們認為，堆焊過程實際就是一個微觀的鑄造過程，如果鑄造可以看作是焊件尺寸以米為單位的大尺寸熔池，那么堆焊就是以毫米為單位的很小的熔池。通常人們所熟悉的并大量使用的潤滑劑是用從石油中提煉的礦物油調配制成的，稱為礦物油潤滑劑。某些苛刻的應用場合要求潤滑劑具有很高的性能，例如要求潤滑劑能夠承受極端重載或沖擊載荷，能在極端高速或低速、摩擦磨損試驗機極端高溫或低溫下提供長周期潤滑保護。這些特性都需要基礎油具有特殊的化學組成，或者加入某些特殊的添加劑來加以保證。傳統(tǒng)的礦物基礎油常常不能滿足這些特性要求。
|
